<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>SAABPearl</title>
	<atom:link href="http://saabpearl.se/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://saabpearl.se</link>
	<description>SAAB för hela slanten</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 Jul 2011 10:04:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Turbulensen kring SAAB fortsätter</title>
		<link>http://saabpearl.se/turbulensen-kring-saab-fortsatter</link>
		<comments>http://saabpearl.se/turbulensen-kring-saab-fortsatter#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 10:04:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[reservdelar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabpearl.se/?p=19</guid>
		<description><![CDATA[Än är det inte slut på turerna kring Svenska Aeroplan Aktiebolagets biltillverkning. Det är dock mest de anställda vid fabriken i Trollhättan som drabbas. Vanliga SAAB-ägare har än så länge inga svårigheter att hitta reservdelar som exempelvis chassidelar till SAAB. Det senaste bekymret för de anställda var när de 1600 tjänstemännen inte fick ut sina [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Än är det inte slut på turerna kring Svenska Aeroplan Aktiebolagets biltillverkning. Det är dock mest de anställda vid fabriken i Trollhättan som drabbas. Vanliga SAAB-ägare har än så länge inga svårigheter att hitta reservdelar som exempelvis <a title="Köp reservdelar här" href="http://www.skruvat.se/Chassidelar-C168.aspx" target="_blank">chassidelar till SAAB</a>. Det senaste bekymret för de anställda var när de 1600 tjänstemännen inte fick ut sina löner för juli månad.</p>
<p>En av anledningarna till det komplicerade läget är den ryske affärsmannen Vladimir Antonov, som är en kontroversiell figur. Europeiska investeringsbanken, EIB, beviljade 2009 SAAB ett lån, men på ett villkor: att Antonov inte skulle få träda in som ägare. Från SAABs sida har man begärt att detta beslut ska omprövas, men det har inte skett än, även om EIB meddelade i april i år att en omprövning skulle ske.</p>
<p>Bo Lundgren, f.d. moderatledare och numera generaldirektör för Riksgälden, som är statens internbank, säger till Dagens Nyheter att han uppfattar det som att EIB:s besluta kan komma att omprövas.</p>
<p>Antonov själv hälsar genom sin talesperson Lars Carlström att han känner till EIB:s uppställda villkor, och arbetar för att lösa SAABs lån hos banken. Detta för att kunna träda in som delägare till biltillverkaren. För detta krävs att kommersiella banker ansluter sig, som delfinansiärer.</p>
<p>På SAAB väntar man fortfarande på besked.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://saabpearl.se/turbulensen-kring-saab-fortsatter/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Försäkra din pärla!</title>
		<link>http://saabpearl.se/forsakra-din-parla</link>
		<comments>http://saabpearl.se/forsakra-din-parla#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Jul 2011 14:06:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tillbehör]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabpearl.se/?p=9</guid>
		<description><![CDATA[När man precis har köpt en ny bil kan man lätt vara så till sig att man glömmer något så oerhört viktigt som att försäkra den. Man är upptagen med att skryta om dess prestanda och hästkrafter, när man istället borde skynda sig mot försäkringsbolaget för att garantera att ingen skada ska behöva bli så [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>När man precis har köpt en ny bil kan man lätt vara så till sig att man glömmer något så oerhört viktigt som att försäkra den. Man är upptagen med att skryta om dess prestanda och hästkrafter, när man istället borde skynda sig mot försäkringsbolaget för att garantera att ingen skada ska behöva bli så dyr som den utan försäkring faktiskt kan komma att bli.</p>
<p><a title="Egendomsförsäkring och bilförsäkring" href="https://www.salusansvar.se/Privatperson/egendomsforsakring/bilforsakring/" target="_blank">Bilförsäkringar</a> finns det nästan lika många av som det finns försäkringsbolag. Ett tips är att du hör efter med dina vänner och bekanta för att ta reda på vilka bilförsäkringar de har använt och vad de har tyckt om dem. Ibland händer det ju att någon i bekantskapskretsen har hittat ett riktigt fynd, eller tvärtom, kan varna alla för försäkringsbolaget från mardrömmarna.</p>
<p>Eftersom att man uppdaterar en bilförsäkring regelbundet har man ju årligen en chans att byta bilförsäkring, så även om du har haft samma ett tag kan det vara värt att undersöka om det är dags att byta ut den.</p>
<p>Det viktigaste i valet av bilförsäkring är att den innehåller allt som den ska (så läs även det finstilta noggrant!) och att den kan matchas med dina övriga försäkringar, så som livförsäkring, barnförsäkring och så vidare. Lycka till i valet av bilförsäkring!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://saabpearl.se/forsakra-din-parla/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

